Голосов: 1
добавить отзыв
BSE EXA SA 17/14 — это надёжный и мощный питбайк, ориентированный на уверенных райдеров и новичков, желающих освоить езду по пересечённой местности. Оснащён проверенным четырёхтактным двигателем Zongshen ZS154FMI-2 объёмом 49 см³, который развивает 10 л.с. при 7500 об/мин и максимальный крутящий момент 9 Нм при 5000 об/мин. Воздушное охлаждение, карбюратор JING KE PZ26, зажигание CDI, а также диаметр и ход поршня 52.4 × 55.5 мм обеспечивают стабильную работу двигателя в различных условиях.
Модель имеет механическую коробку передач (N-1-2-3-4), многодисковое сцепление в масляной ванне, а также электро- и кикстартер, что делает запуск двигателя удобным в любых ситуациях.
Рама — высокопрочная стальная, рассчитанная на высокие нагрузки. Передняя подвеска выполнена в виде классической амортизационной вилки, а задняя — с моноамортизатором и регулировкой преднатяга пружины.
Для надёжного торможения установлены гидравлические дисковые тормоза: передний диск — 220 мм, задний — 190 мм. Питбайк комплектуется колёсами 17" спереди и 14" сзади с покрышками 60/100-17 и 90/100-14 соответственно, а также цепью 420 Gold и звёздами 16/41T.
Габариты модели — 1700×760×1090 мм, высота по седлу — 860 мм, клиренс — 290 мм, колёсная база — 1220 мм, сухая масса — 75 кг. Объём бензобака — 3,5 литра, цвет исполнения — чёрный.
BSE EXA SA 17/14 — это отличный выбор для активных райдеров, которые ценят надёжность, управляемость и спортивный потенциал в одной машине.
| Тип товара | Питбайк |
| Модель | EXA |
| Производитель | BSE |
| Страна производства | КНР |
| Тип двигателя | Четырёхтактный |
| Модель двигателя | Zongshen ZS154FMI-2 |
| Объём двигателя | 49 см³ |
| Мощность | 10 л.с. |
| Скорость | ≈75 км/ч |
| Нагрузка | 100 кг |
| Вес | 75 кг |
| Число цилиндров | 1 |
| Максимальная мощность | 10 л.с. / 7500 об/мин |
| Максимальный момент | 9 Нм / 5000 об/мин |
| Охлаждение | Воздушное |
| Карбюратор | JING KE PZ26 |
| Тип зажигания | CDI |
| Диаметр и ход поршня | 52.4 мм × 55.5 мм |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Электростартер | Да |
| Кикстартер | Да |
| Трансмиссия | N-1-2-3-4 |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Рама | Высокопрочная стальная |
| Размер рамы | Малая |
| Передняя подвеска | Без регулировки |
| Задняя подвеска | С регулировкой преднатяга пружины |
| Тормозная система | Гидравлическая |
| Диаметр переднего тормозного диска | 220 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 190 мм |
| Руль | 22 мм |
| Габариты (Д×Ш×В) | 1700×760×1090 мм |
| Высота по седлу | 860 мм |
| Колёсная база | 1220 мм |
| Клиренс | 290 мм |
| Ведущая / ведомая звезды | 16 / 41T |
| Цепь | 420 Gold |
| Колёса | 17 / 14 |
| Передняя покрышка | 60/100-17 |
| Задняя покрышка | 90/100-14 |
| Сухая масса | 75 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Объём бензобака | 3,5 л |