Голосов: 1
добавить отзыв
BSE MXH 150 – доминируй на треке с новой мощью
150-кубовый мотор в паре с карбюратором NIBBI PE24 раскрывает истинный потенциал – мгновенный отклик на газ, уверенная тяга на низких и взрывной характер на высоких оборотах.
Конструкция для побед:
Переработанная геометрия усиленной рамы и облегченный алюминиевый маятник создают идеальный баланс между устойчивостью в поворотах и маневренностью. Алюминиевые обода не просто уменьшают вес – они меняют характер управления, делая каждый ваш вход в вираж точным и предсказуемым.
Фрезерованные элементы конструкции – это не просто дизайн, а увеличенный ресурс критически важных узлов. Откидные рычаги выдерживают жесткие посадки, а кофейная вилка с обновленной настройкой демпфирования гарантирует четкую работу на неровностях.
Графика с эффектом наждачной бумаги – это не просто покрытие, а броня, устойчивая к царапинам и ударам. Каждая царапина на таком покрытии – не дефект, а история ваших побед.
Электростартер с усиленным аккумулятором для быстрого пуска в любой ситуации + традиционный кик-стартер как запасной вариант на случай настоящих испытаний.
BSE MXH 150 – когда важна не просто мощность, а абсолютное превосходство на трассе.
| Объем | 150 см3 |
| Колеса | 17/14 |
| Нагрузка | 100 кг |
| Скорость | 80 км/ч |
| Мощность | 11.5 л.с. / 8500 |
| Бак | 4,5 л |
| Вес | 78 кг (сухая масса) |
| Высота по седлу | 830 мм |
| Длина | 1800 мм |
| Страна производства | КНР |
| Модель | MXH 150 |
| Модель двигателя | YX 150 |
| Тип двигателя | Четырехтактный |
| Охлаждение | Воздушно-масляное |
| Число цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Максимальный момент / при оборотах в минуту | 10 Hm / 7500 |
| Карбюратор | NB PE24 |
| Тип зажигания | CDI |
| Диаметр и ход поршня | 61мм × 49.5мм |
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Электростартер | Да |
| Кикстартер | Да |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне |
| Коробка передач | МКПП |
| Передняя / задняя звезды | 15 / 41T |
| Передняя подвеска | SX 735мм x 45x48, диаметр Φ33x46x10.8, ход 190мм, без регулировки |
| Задняя подвеска | SX 280мм x Φ10x170, стальной маятник, преднатяг пружины |
| Клиренс | 310 мм |
| Рама | Стальная усиленая |
| Тормозная система | Дисковая |
| Диаметр переднего тормозного диска | 220 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 190 мм |
| Габариты (ДхШхВ) | 1800x800x1090 мм |
| Колесная база | 1250 мм |
| Цепь | 428 |
| Передняя покрышка | 70/100-17 |
| Задняя покрышка | 90/100-14 |