Голосов: 1
добавить отзыв
Yacota K5 125 17/14 — надёжный питбайк с мощным двигателем и высокой проходимостью
Питбайк Yacota K5 125 17/14 — это универсальная модель для активных любителей мотоспорта, сочетающая в себе прочную конструкцию, манёвренность и уверенную тягу. Благодаря 4-тактному одноцилиндровому двигателю YX153FMI объёмом 119,6 см³ и мощностью 8,5 л.с., он легко справляется как с грунтовыми трассами, так и с пересечённой местностью. Система зажигания C.D.I., короткоходная ручка газа и карбюратор Nibbi PE22 обеспечивают отличную управляемость и чёткий отклик на ручку.
Запуск осуществляется через электростартер или кикстартер, а механическая 4-ступенчатая трансмиссия (N-1-2-3-4) даёт полный контроль над движением. Воздушное охлаждение делает двигатель надёжным даже при длительной нагрузке.
Модель оснащена телескопической перевёрнутой вилкой (780 мм) и задним моноамортизатором с возможностью преднатяга, алюминиевыми траверсами и прочной цепной передачей с ведущей звёздой 428-14Т и ведомой 428-41Т. Установлены гидравлические дисковые тормоза (передний 220 мм, задний 190 мм), а складные рычаги сцепления и тормоза на руле обеспечивают дополнительное удобство.
Колёса размером 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади с покрышками YUANXING и высоким протектором гарантируют отличное сцепление на любом покрытии. Клиренс составляет 320 мм, высота по седлу — 845 мм, а колёсная база — 1265 мм.
Yacota K5 125 — отличный выбор для тех, кто ищет надёжный, лёгкий и манёвренный байк для внедорожной езды, тренировок и первых шагов в мотоспорте.
| Тип мотоцикла | Питбайк |
| Тип двигателя | 4-х тактный, одноцилиндровый, 2-х клапанный |
| Модель двигателя | YX153FMI |
| Рабочий объем | 119,6 куб.см. |
| Диаметр и ход поршня | 52,4х55,5 мм |
| Защита двигателя | Да |
| Мощность, л.с. | 8,5 |
| Скорость | 85 км/ч |
| Запуск двигателя | Электростартер+кикстартер |
| Система зажигания | Электронное (C.D.I.) |
| Трансмиссия | Механика |
| Число передач | 4-ступенчатая N-1-2-3-4 |
| Система подачи топлива | Карбюратор Nibbi PE22 |
| Система охлаждения | Воздушное |
| Руль | Переменного сечения 22/28мм, короткоходная ручка газа |
| Тип привода | Цепь на заднюю ось |
| Цепь | 428-110 |
| Звездочка ведущая | 428-14Т |
| Звездочка ведомая | 428-41Т |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевернутого типа, 780мм, нерегулируемая |
| Подвеска задняя | Задний моноамортизатор 325мм, преднатяг пружины |
| Траверсы | Алюминий |
| Тормоза перед/зад | Гидравлический дисковый тормоз φ220 мм / гидравлический дисковый тормоз φ190 мм |
| Колеса перед/зад | 70/100 -17 / 90/100-14 YUANXING |
| Рычаг сцепления и переднего тормоза | Складной |
| Колесная база | 1265мм |
| Высота по седлу | 845мм |
| Клиренс | 320мм |
| Габариты в собранном виде | 1810×760×1150 мм |
| Габариты в коробке | 1400х380х640 мм |
| Объем топливного бака | 6,2л |
| Бензин | 92 |
| Батарея | 12V4AH |
| Вес | 76кг |
| Нагрузка | до 100 кг |